История автомобилей Lancia
Lancia — итальянская автомобильная компания, основанная 27 ноября 1906 года Винченцо Лянча и Клаудио Фоджолино в Турине. Первой моделью компании стал Lancia 18-24 HP, выпущенный 23 сентября 1907 года, который позже получил имя Lancia Alfa. Этот автомобиль выделялся высоким для своего времени вращающим моментом и уникальными конструктивными решениями, такими как использование патентованного моста и четырехступенчатой коробки передач.
С течением времени Lancia совместно с Honda продолжали внедрять инновации. В 1913 году была представлена Lancia Theta, первая в Европе серийная машина с электроосвещением, а также с мощным четырехцилиндровым двигателем. Первая мировая война заставила компанию переключиться на производство грузовиков и бронетехники, что способствовало её росту.
Золотой век Lancia
Золотой век Lancia начался с модели Lambda в 1921 году, которая стала первым в мире автомобилем с несущим кузовом. Эта модель выиграла признание на Парижском автосалоне и продолжала выпускаться до 1931 года. Следующие модели, такие как Astura и Artena, также внедряли передовые технологии.
Винченцо Лянча скончался в 1937 году, и в этом же году была выпущена его последняя модель — Lancia Aprilia, которая отличалась легким весом и аэродинамичным дизайном. Позже, в 1950 году, была представлена Lancia Aurelia, обладающая шестицилиндровым двигателем, что было новшеством для того времени.
Компания Lancia
Компания продолжала развиваться, выпуская такие модели, как Lancia Flaminia, которая занимала верхние позиции в модельном ряду до 1970 года, когда Lancia была приобретена концерном FIAT. С тех пор Lancia сосредоточилась на производстве роскошных автомобилей, таких как Ypsilon, Delta, Dedra, Kappa и Zeta, которые сочетали стиль и современные технологии.
Каждая модель Lancia имеет свою уникальную историю и технические характеристики, отражающие эволюцию компании и её стремление к инновациям в автомобилестроении.
Наш адрес: г. Минск, ул. Космонавтов 21, оф. 113.